Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Лето 2021

Иосиф Сталин о неодинаковости пролетарских рож

Из речи Сталина от 14 мая 1935 перед строителями Московского Метрополитена: "... из президиума глядим на вас: рожи не у всех одинаковые" (Оригинал в РГАСПИ Ф. 558. Оп. 11. Д. 1077. Л. 56–58)





А вот, собственно, помянутые Отцом Народов неодинаковые рожи метростроевцев. Пресловутые "деды", которые рыли туннели, выкладывали вестибюли станций Московского Метрополитена мраморными надгробными плитами с затертыми именами покойных, свезенными с окрестных христианских кладбищ, а затем "за Сталина воевали". Их внуков мы видим повсюду. Видим их в том же метро, где они продолжают каждый день попирать ногами на центральных станциях московского метрополитена христианские могильные камни, заложенные их дедами. Видим с экранов телевизоров как они заседают в Госдуме. Видим потомков этих существ на руководящих постах в армии РФ, в Кабмине, в качестве послов в иностранных гос-вах. И никуда нам от этих "неодинаковых рож" не деться - покуда тут их народное государство.
Лето 2021

Лисье чтение 3.0



На пенсии читает Лис журналы
И мемуары, ежедневники-зерцала
Потомственно-дворянские анналы
В беседке, под барочные хоралы

В них рельсы-рельсы, шпалы-шпалы
И едет где-то поезд запоздалый
На бой с отребьем Интернационала
Что с рылами из каторжных централов
В них краснюки, и мужепсы, и каннибалы
Садисты и насильники-киноцефалы
И рабо-крепостьянские микрокефалы
И люди против них, но их же мало

А мог ваш лис читать универсалы
Полян и гетманов. В Донецке на подвалы
Под баянистов песенки уд-алых
Попал бы он. А там шакалы




Завадский это вам не Заводский, не Шариков, не Подшипников. Прошу не путать. Фамилия Завадский произошла от слова "завада", встречается в украинском, польском и словацком языках, и в переводе на русский означает «препятствие, преграда». Род Завадских всегда был связан с военным делом, потомственные офицеры Гетманщины, Царства Польского и Российской Империи.

Лисье чтение 1.0

Лисье чтение 2.0
2018

Один благословенный день в истории Москвы



16 ок­тября 1941 года в Москве не работало метро, не ходили трамваи, автобусы и троллейбусы. Не работали магазины. За­крылись заводы. По улицам прогоняли скот. «По машинам я сразу определял, какое начальство драпает: самое высокое – в заграничных, пониже – в наших «эмках», более мелкое – в старых «газиках», самое мелкое – в автобусах, машинах «скорой помощи», «Мясо», «Хлеб», в грузо­виках, в пожарных машинах. А рядовые партийцы бежали пешком по тротуарам, обо­чинам и трамвайным путям, таща чемоданы, узлы, авоськи и увлекая личным примером беспартийных», – вспоминал писатель Лев Ларский, тогда десятиклассник московской школы.

В секретной справке Мо­сковского горкома партии и прокуратуры Москвы гово­рилось: «Из 438 предприятий, учреждений и организаций сбежало 779 руководящих ра­ботников. Было похищено на­личными деньгами 1 484 000 рублей, а ценностей и иму­щества на 1 051 000 рублей. Угнаны тысячи легковых и гру­зовых автомобилей. Выявлен 1551 случай уничтожения коммунистами своих пар­тийных документов».

Вечером 16 октября на­чался грабеж магазинов. «В очередях драки, душат старух, бандитствует молодежь, а милиционеры по два-четыре слоняются по тротуарам и покуривают, не вмешиваются», – записал в дневнике журналист Николай Вержбицкий. Вмешиваться было попросту небезопасно. Литературовед Леонид Тимофеев отметил в дневнике: «Население не скрывает своего враждебного и презрительного отношения к руководителям». В сущности, 16 октября советская власть перестала су­ществовать на территории Москвы.

Ожидаю чего-то похожего снова в самом ближайшем будущем.
Москва 2015

Цитаты из интервью А.Кончаловского

"Крестьянское сознание и в Кремле, и в Думе, и в любом банке, оно пронизывает нашу страну. Но когда я об этом говорю, на меня смотрят как на сумасшедшего. Когда я говорю о том, что надо редактировать этот культурный геном, в ответ мне кивают головой, но глаза как-то мутнеют: «что этот человек имеет в виду?» Со всеми можно найти общий язык – и с почтальоном, и с братком. У всех свои понятия. И по этим понятиям живет русский человек, в том числе вся наша элита. В советский период никто еще в нашей стране, может быть, за исключением Сталина, не понял русского мужика. Русское сознание по-прежнему в основе своей крестьянское. Оно не стало фермерским. Вот если бы наш мужик стал фермером, как в Финляндии, или даже в Польше, то, может быть, у нас было бы другое государство. Первый признак крестьянского сознания – очень узкий круг доверия. Банки не верят вкладчикам, вкладчики не верят банкам. Чиновники не верят ни друг другу, ни народу, а народ – чиновникам. Возвышение соседа воспринимается как угроза собственному благополучию. Попадая в город, первое, что думает крестьянин, – как бы кого облапошить. Поэтому не будет у нас Швейцарии, у нас вместо буржуазии возникает олигархат. У русского человека нет чувства индивидуальности, а значит, чувства ответственности. А так как у русского человека нет чувства ответственности, то разговор с ним может быть только один: вдарил палкой ему по голове, и он присел"

Да, крестьянские российские элиты, живущие в городах во втором-третьем поколении все еще по крестьянским понятиям - уэллсовские осьминоги в апартаментах, усадьбах и дворцах людей. Физиономия почти любого высшего российского сановника или представителя крупного компрадорского бизнеса не просто просит кирпича, а рыдает о кирпиче, взыскует его, требует и настаивает, ибо является физиономией архаического гоминида - наглой морды смерда, расталкивающего локтями таких же мужиков и пролезающего поперед уничтоженных в ходе социальных чисток людей в Калашный ряд. Истинная трагедия нынешней России - этим государством правят брутальные и незамутненные потомки рабочих и крестьян, которые по-прежнему именуют себя мужиками (то есть недочеловеками) с соответствующей мужицко-недочеловеческой манерой обращения, понятиями, принципами, ценностями и т.п. Да, уже сто лет в обед.

Фрагмент из книги "Красный террор глазами очевидцев"

Большевики в течение весны - лета 1917 г. уделяли первостепенное внимание физическому и моральному уничтожению офицерства. В результате большевистской агитации на фронте было убито несколько сот офицеров, и не меньшее число покончили жизнь самоубийством (только зарегистрированных случаев после февраля 1917 г. более 800). Офицеры стали главным объектом красного террора и сразу после октябрьского переворота. Зимой 1917/18 г. и весной 1918 г. множество их погибло при возвращении с окончательно распавшегося фронта в поездах и на железнодорожных станциях, где практиковалась настоящая «охота» за ними: такие расправы происходили тогда ежедневно во многих местах.
Впечатления очевидцев на всех железных дорогах ноября-декабря 1917 г. приблизительно одинаковы. «Какое путешествие! Всюду расстрелы, всюду трупы офицеров и простых обывателей, даже женщин, детей. На вокзалах буйствовали революционные комитеты, члены их были пьяны и стреляли в вагоны на страх буржуям. Чуть остановка, пьяная озверелая толпа бросалась на поезд, ища офицеров (Пенза-Оренбург)… По всему пути валялись трупы офицеров (на пути к Воронежу)… Я порядком испугалась, в особенности, когда увидела в окно, прямо перед домом на снегу, трупы офицеров, - я с ужасом рассмотрела их, - явно зарубленных шашками (Миллерово)… Поезд тронулся. На этом страшном обратном пути, - какой леденящий сердце ужас! - на наших глазах, на перронах, расстреляли восемь офицеров. Мы видели затем, как вели пятнадцать офицеров, вместе с генералом и его женою, куда-то по железнодорожному полотну. Не прошло и четверти часа, как послышались ружейные залпы (Чертково). То же на ст. Волноваха и других… Его вывели из вагона в помещение вокзала, разули и, оставив лишь в кальсонах, отвели в комнату, где находилось уже около 20 человек в таком же виде. Оказались почти все офицеры. Они узнали свою судьбу - расстрел, как это было в минувший день с пятьюдесятью арестованными (Кантемировка)»


Чтобы ликвидировать социал-антропологические последствия подобного геноцида людей нужно если не совершить аналогичное с потомками повинных в их геноциде зверолюдей, то во всяком случае создать им наименее благоприятные условия для обзаведения потомством дабы не продолжался более их богоотверженный род.
Москва 2015

Национальное достояние в опасности

Вагоны «Уралвагонзавода» оказались никому не нужны

Шире шаг, товарищи, крепче шаг.
В мужиковник будущего, на Рейхстаг
Вымирайте, милые Колян-Толян-Вован
Рухнул Мордор - рухнет и Левиафан

Ѱ: Это так же касается Ван Ванычей, Сан Санычей, Пал Палычей, Дим Димычей и примкнувших к ним Рабиновичей и Героинычей.
51 год

Старенький автобус португальских времен....



... имени Господа нашего и Девы Ваиланканской улыбнулся сегодня решеткой радиатора мне. И мне эта неодушевленная улыбка родом из 1950-х дороже всего вашего зубоскалящего Инстаграма. Ибо лучше уж улыбающийся древний школьный автобус, чем террабайты улыбок заведомо Мертвых Душ.
2019 год, 50 лет

Вы точно сейчас не поверите мне...

...но в Индии нет китайских товаров, хотя Китай совсем рядом. Ни сковородок из дешевого порошкового металла, ни низкокачественного текстиля, ни автомобилей из тонкой жестянки и пластика, ни скутеров (все скутеры японские или индийские), ни электротранспорта. Последнее обстоятельство превратило меня здесь в популярного человека, все окружающие в восторге от моего немецко-китайского электроослика и мечтают купить его. Европейский и американский электротранспорт для индийцев пока слишком дорог, а китайского просто нет.

Китай и Индия настолько не дружат, что даже не торгуют друг с другом, так мне индийцы сказали. В это очень сложно поверить, мы привыкли к тому, что все вокруг китайское, а здесь все наоборот.
2019 год, 50 лет

Электроослик у Девы Марии



Восемь утра, осень постмодерна, Новейшее пока еще Время, рыбацкий поселок Мандрем гоанского диоцеза арамбольской области, Rosery Church на холме, утренний променад. Господь наш в'ехал в Иерусалим на похожем по статусу и размерам транспортном средстве. Подобает скромному инвалиду, отцу маленькой совсем еще девочки, тихо ездить на ослике и всемерно смирять себя.



Вот он поближе, у нашего домика португальских времен. Ослика зовут Teddy, я отношусь к нему с нежностью и любовью, кормлю только постоянным электричеством и каждый раз, наложив на себя перед дорогой крестное знамение и садясь в седло, я мысленно благодарю того инженера из фатерлянда, который его создал. С приветом из рая на земле, ваш грешный Антоний, посылаю родным и близким, а собенно батюшке, лучи добра.
2018

О настоящем свинстве

Среди трёх десятков свиней, что живут в нашем дворе, есть одна свинья-калека с перебитыми задними лапами. На скутере ее случайно переехали. Выглядит она жалко, семенит едва-едва, взгляд почти человеческий, грустный такой. Ей ведь еды не достаётся, из-за физического ущерба не успевает она к раздачам и не может с братьями и сестрами своими за еду толкаться. Как следствие - лютая худоба, что делает её ещё более жалкой, морщинистой и грустной.

Так что вы думаете? Дворовые кабаны по десять раз на дню насилуют именно ее! Вокруг полно упитанных красивых кабаних, а они все на нее лезут и лезут. А она и отбиться не может, терпит это все, а что ей остаётся. Скоро ее совсем задавят-затопчут.

Заснял издевательство над страдалицей-калекой, вот она, правда свинства! Вожак на калеке, ревет и бьет-месит ее передними копытами, двое братанов его помладше сзади терпеливо ждут своей очереди.



Почему же кабаны так мучают именно ее? Она не кабанородна! У нее зад облезлый, ноги задние перебитые сохнут, возможно что и детородные органы вместе с задними ногами колесом скутера повреждены. Она для них малопривлекательная, с морщинистым от голода животом, грязная, некрасивая! Почему именно ее? А вы подумайте.

Настоящее свинство состоит в том, чтобы всем быть одинаковыми. А не одинаковым - не быть! Ибо именно этого не терпит згалитарная природа свинства.